Le châssis de chaque moto cross est conçu différemment et par conséquent tout les modèles ne sont pas à niveau sur un lève moto traditionnel. Le pneu avant ou arrière touche souvent le sol. Le lève moto Risk Racing résout ce problème.
Caractéristiques :
Partie supérieure complètement ajustable
Plaques latérales magnétiques pour accrocher les outils
Manivelles en aluminium CNC anodisé
Partie supérieure et base surdimensionnées pour plus de stabilité
Grand trou de vidange d'huile au centre de la plaque supérieure
Frais de port offerts* pour l'achat d'un produit marqué
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