Le kit chaine est un kit composé de trois élements : le pignon, la chaine et la couronne. Le tout est livré ensemble pour en faciliter le choix et réduire le prix.
Suivant le manuel de votre moto, vous aurez la démultiplication d'origine. Elle est définie par le constructeur pour avoir la meilleure puissance moteur dans la majeure partie des conditions de roulage.
De grandes marques telles que Renthal, Afam, DID, proposent des kits chaine de très bonne qualité.Le choix des materiaux fait, permet de maximiser la durée de vie tout en évitant les casses brutales lors de courses.
Attention toutefois de bien régler la tension de la chaine. Trop tendue, cela peut mener à la casse, dans le meilleur des cas, de la chaine, mais dans le pire, de l'arbre de sortie de boite ou du carter, et là , la facture ne sera plus là même !
Il faut aussi veiller au bon entretien, car les frottements de la poussiere, sable....détériorent pignon , chaine, couronne, mais aussi le patin de chaine ou de bras oscillant. Cela implique une usure prématurée mais aussi une perte de puissance. N'hésitez donc pas à y consacrer un peu de temps !
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