Entretien moto cross et enduro

Boue, poussière, régimes élevés : une moto de cross ou d’enduro demande un entretien bien plus fréquent qu’une moto routière.

Un filtre à air propre, une huile moteur changée à temps et une chaîne bien graissée, c’est la garantie d’une moto fiable et performante.
Retrouvez dans cette rubrique tout le nécessaire : huiles moteur et de fourche, huile de filtres à air, graisses, lubrifiants chaîne, produits de nettoyage et outillage spécifique.

Des produits adaptés aux contraintes du tout-terrain pour prolonger la vie de votre moteur et rouler l’esprit tranquille toute la saison.

Huiles moteur et de boîte

Un moteur tout-terrain travaille à haut régime dans la chaleur et la poussière : l’huile est sa première protection. Moteur 2 temps (huile de mélange et huile de boîte) ou 4 temps (huile moteur spécifique moto), choisissez toujours la viscosité et la norme préconisées par le constructeur, et respectez les intervalles de vidange, souvent comptés en heures de roulage.

Filtration : le poumon de votre moto

Le filtre à air protège votre moteur de la poussière et du sable. Un filtre motocross en mousse doit être nettoyé et huilé après chaque sortie poussiéreuse. Avoir un second filtre prêt à l’emploi permet de le changer rapidement entre deux séances. Le filtre à huile se remplace à chaque vidange sur les moteurs 4 temps.

Chaîne et transmission

Une chaîne propre et graissée dure plus longtemps et préserve pignon et couronne. Nettoyez-la avec un produit dédié, lubrifiez-la après chaque lavage et contrôlez régulièrement sa tension.

Nettoyage et protection

Dégraissants, nettoyants moto, produits de protection des plastiques : une moto propre se contrôle mieux et se revend mieux. Évitez de diriger le jet haute pression vers les roulements, les joints et le filtre à air.

Outillage

Clés, démonte-pneus, leve-moto, outils spécifiques : retrouvez le matériel nécessaire pour entretenir vous-même votre moto au garage comme au bord de la piste.