Apres la 250, c'est au tour de la Honda CR 125 de recevoir le cadre en alu.
1998 marque ce grand changement, plus de rigidité, une nouvelle matière et un look complétement différent.
MOTEUR :
Type : monocylindre 2T à refroidissement liquide, valve CRV
Alésage x Course : 54 x 54,5 mm, 124,8 cc
Puissance : 41 cv din à 10500 tr/mn
Couple : 2,76 mkg à 11000 tr/mn
Carburateur : Keihin 36 mm
Boîte : 6 rapports
Commande d'embrayage : câble
Démarrage : kick
CHASSIS :
Cadre : périmétrique aluminium
Fourche : Kayaba USD 46 mm
Débattement : 310 mm
Suspension arrière : Pro-Link Showa
Débattement : 320 mm
Frein AV : disque 240 mm
Frein AR : disque 220 mm
Hauteur de selle : nc
Poids : 102 Kg vérifié tous pleins fai
Réservoir : 7,5 L
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