Description du produit

Guidon conique RFX Pro F7 28,6 mm – Aluminium 7075-T6 haute performance

Le guidon conique RFX Pro F7 est conçu pour les pilotes de motocross, enduro et supermotard recherchant un maximum de performance, de résistance et de confort de pilotage. Développé et testé dans les conditions les plus exigeantes, il répond aux attentes des compétiteurs comme des passionnés souhaitant améliorer le comportement de leur moto.

Fabriqué en aluminium 7075-T6 de qualité aéronautique, le guidon RFX Pro F7 offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et résistance aux impacts. Sa conception intègre plusieurs technologies exclusives développées par RFX afin de limiter les vibrations, améliorer le ressenti du train avant et réduire la fatigue du pilote.

Technologies du guidon RFX Pro F7

OTE (Oversized Tapered Extension)

La technologie OTE repose sur une extension de la zone conique surdimensionnée de 28,6 mm, qui renforce la partie la plus sollicitée du guidon. Associée à une épaisseur de paroi constante de 4 mm, cette conception améliore considérablement la résistance aux chocs et aux chutes tout en conservant un poids réduit.

EFT (Engineered Flex Technology)

Grâce à la technologie EFT, le guidon bénéficie d'une flexibilité soigneusement étudiée afin d'absorber une partie des impacts lors des réceptions de sauts ou des terrains accidentés. Le résultat est un meilleur confort de pilotage, une diminution de la fatigue dans les bras et une excellente précision de conduite.

PDC (Progressive Dampening Control)

Le système PDC utilise une épaisseur de paroi renforcée de 5 mm au niveau des poignées afin de limiter efficacement les vibrations générées par les moteurs de motocross modernes, notamment les modèles 4 temps. Cette technologie améliore le confort sur les longues sessions et offre un meilleur contrôle de la moto.

Dimensions

• Largeur (A) : 802 mm
• Hauteur (B) : 99 mm
• Cintrage (C) : 65 mm

Caractéristiques technique

Caractéristiques du guidon conique RFX Pro F7

• Guidon conique 28,6 mm en aluminium 7075-T6 de qualité aéronautique.
• Traitement thermique T6 pour une résistance mécanique optimale.
• Finition grenaillée limitant les contraintes de surface et augmentant la durée de vie.
• Technologie OTE renforçant la résistance aux impacts.
• Technologie EFT réduisant la fatigue du pilote.
• Technologie PDC limitant les vibrations du moteur.
• Zone de poignée moletée empêchant le glissement des poignées.
• Zone d'accélérateur polie pour un fonctionnement plus fluide.
• Repères de montage gravés au laser pour un alignement précis.
• Livré avec un coussinet de guidon en mousse haute densité recouvert d'un revêtement PVC résistant.